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守护驾乘安全，助力出行新体验
锂亚硫酰氯电池与电池电容器可组合成复合电源，为后装ETC车载单元提供理想电源解决方案；电池电容器作为储能器件，为前装ETC车载单元提供稳定高效的电源解决方案
超过2亿套应用验证。
超过10年车载单元的实际使用验证，稳定高效，持久耐用。
电池电容器在宽温范围内提供ETC通讯所需的高功率脉冲输出。
锂-亚硫酰氯电池能量密度高、自放电率低，提供充足电力。
电池电容器满足车规GB/T 38444及AEC-Q200要求，更安全，更可靠。
长寿命高功率锂离子电池可全天候支持紧急呼叫系统能源供应，为司乘行车安全保驾护航。
单电芯在-40℃~85℃温度范围内即时响应，持续输出，极限环境下稳定运行。
支持2S1P、1S2P等串并联组合，满足不同输出功率及输出电压要求。
满足车载环境中长循环寿命需求。
在恶劣车载环境中保持稳定的输出能力，保证紧急呼叫系统持续在线。
通过UN38.3、UL1642、IEC62133等认证，保障全生命周期安全应用。
长寿命高功率锂离子电池具备高功率、宽温工作等特点，可全地域、全气候支持T-BOX应用
单电芯-40℃~85℃温度范围最大5C持续输出，支持恶劣低温环境下的功能输出。
满足车载环境中长循环寿命需求。
单体标称电压3.6V，可满足车机电压需求，体积更小。
通过UN38.3、UL1642、IEC62133等认证，保障全生命周期安全应用。
pp电子网站锂能具备车辆定位及货物追踪系统等应用的全系列电源解决方案
CR123A等锂二氧化锰电池方案，具备体积小、长寿命、高安全性等特点。
复合电源方案，满足全球宽温环境、高频定位、安全等要求。
锂二氧化锰扣式电池为车载TPMS提供理想电源解决方案，安全出行有保障
超宽温应用，全球畅行无阻，持续输出；
独创的电池体系，模拟TPMS实际应用场景可实现超长时间稳定电源供给，可靠耐用；
高性能密封材料及密封技术为电池密封性提供有效保证；
赛车级车速下可提供稳定胎压信号传输。
*以上数据来源于pp电子网站实验室，为实验条件下参数示意，不同产品参数性能可能不同，具体请联系我们。
